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[本地杂谈] 成昆复线冕米段,25个洞都通了!

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国家栋梁

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发表于 2021-4-21 19:15:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2021-4-24 08:00:40 | 显示全部楼层
成昆复线从2007年10月18日开工建设到现在还没有全线完工。这条铁路工期太长了。
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发表于 2021-4-24 08:10:51 | 显示全部楼层
最先动工的成昆复线广昆段速度目标值160公里/小时,预留200公里/小时,现在正常运行时速全是200的速度。看来设计之初预留时速还是特别重要。这给攀枝花铁路建设的规划者们多了一个重要的宝贵经验。
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发表于 2021-4-25 10:00:14 | 显示全部楼层
花城行者 发表于 2021-4-24 08:10
最先动工的成昆复线广昆段速度目标值160公里/小时,预留200公里/小时,现在正常运行时速全是200的速度。看 ...

没必要,现在160的多便宜,动车你看看价格
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发表于 2021-4-25 11:10:20 | 显示全部楼层
zwjpzh2007 发表于 2021-4-25 10:00
没必要,现在160的多便宜,动车你看看价格

到昆明2个小时不错了 ,关键是到省城成都160的时速就要一上午的时间,还是不方便。  
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发表于 2021-4-25 11:10:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 qazplm123 于 2021-4-25 16:00 编辑
zwjpzh2007 发表于 2021-4-25 10:00
没必要,现在160的多便宜,动车你看看价格

就是160预留200还是很有好处的,不然攀枝花至昆明之间车费咋可能才70多元。如果设计时速200预留250的话,票价起码也要上120以上。
2022年如果成昆铁路全线贯通,攀枝花估计会有很多趟车,不会像现在这样闭塞。昆明至成都之间的通过车比以前也要多很多,光从票价就能预知。
攀枝花至昆明,里程300多公里,票价73元。那攀枝花至成都估计里程600多公里,票价140-180左右。
昆明至成都走贵阳,票价500元左右,走攀枝花才200多元。时间最多多出3个小时左右,估计2022年之后成昆线这条线路非常繁忙
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发表于 2021-4-25 15:26:22 | 显示全部楼层
qazplm123 发表于 2021-4-25 11:10
就是160预留200还是很有好处的,不然攀枝花至昆明之间车费咋可能才70多元。如果设计时速200预留250的话, ...

不是因为昆广的200时速,还要便宜些。
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发表于 2021-4-25 15:30:00 | 显示全部楼层
花城行者 发表于 2021-4-25 11:10
到昆明2个小时不错了 ,关键是到省城成都160的时速就要一上午的时间,还是不方便。

就算是升级成200,又能节约多少时间,况且这个价钱不知道差别是多少,你看看大昆明到大理那条线的收费标准。
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发表于 2021-4-25 15:45:48 来自手机 | 显示全部楼层
zwjpzh2007 发表于 2021-4-25 15:26
不是因为昆广的200时速,还要便宜些。

3小时以内的火车路程,160是最香的。
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发表于 2021-4-26 00:24:33 | 显示全部楼层
花城行者 发表于 2021-4-25 11:10
到昆明2个小时不错了 ,关键是到省城成都160的时速就要一上午的时间,还是不方便。

还可以了,我TM今天坐了13个多小时,人都疯了
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